| Land | Karte | Image | Erstellt | Größe | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|---|
| Benelux | Basiskarte | TK-Benelux-Basemap.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:10 | 392 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Benelux-Bicycling.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:14 | 2 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| Marine-Layer | TK-Benelux-Marine.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:20 | 301 KB | Layer mit Seekarten Informationen | |
| ÖPNV-Layer | TK-Benelux-Oepnv.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:17 | 6 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Benelux-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 13:23 | 3 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Benelux-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:30 | 3 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Canada | SRTM-Layer | TK-Canada-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 16:00 | 817 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand |
| Canary Islands | Basiskarte | TK-Canary_Islands-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-17, 8:21 | 13 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Canary_Islands-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-17, 8:22 | 176 KB | Layer mit Fahrradrouten | |
| ÖPNV-Layer | TK-Canary_Islands-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-17, 8:23 | 507 KB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Canary_Islands-SRTM.7z (MD5) | 2014-11-12, 16:10 | 2 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Canary_Islands-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-02-17, 8:25 | 435 KB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Channel Islands | Basiskarte | TK-Channel_Islands-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-25, 10:15 | 1 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Channel_Islands-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-25, 10:15 | 162 KB | Layer mit Fahrradrouten | |
| ÖPNV-Layer | TK-Channel_Islands-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-25, 10:15 | 174 KB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Channel_Islands-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 16:03 | 168 KB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Croatia | Basiskarte | TK-Croatia-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:49 | 41 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Croatia-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:49 | 1 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| Marine-Layer | TK-Croatia-Marine.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:52 | 171 KB | Layer mit Seekarten Informationen | |
| ÖPNV-Layer | TK-Croatia-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:50 | 500 KB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Croatia-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 16:02 | 8 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Croatia-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:52 | 278 KB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Czech Republic | Basiskarte | TK-Czech_Republic-Basemap.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:45 | 176 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Czech_Republic-Bicycling.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:47 | 2 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| ÖPNV-Layer | TK-Czech_Republic-Oepnv.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:49 | 1 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Czech_Republic-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 16:03 | 8 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Czech_Republic-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:54 | 1 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| D/A/CH/FL | Address-Layer | TK-DACH-Address.7z (MD5) | 2015-03-02, 4:30 | 73 MB | Layer mit Hausnummern bzw. Namen der Häuser |
| Basiskarte | TK-DACH-Basemap.7z (MD5) | 2015-03-02, 3:46 | 1493 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) | |
| Bicycling-Layer | TK-DACH-Bicycling.7z (MD5) | 2015-03-02, 3:56 | 14 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| KeepRight-Layer | TK-DACH-KeepRight.7z (MD5) | 2015-03-02, 5:35 | 10 MB | Layer mit Fehlern aus Syntax Checks von keepright.ipax.at | |
| Marine-Layer | TK-DACH-Marine.7z (MD5) | 2015-03-02, 4:15 | 440 KB | Layer mit Seekarten Informationen | |
| ÖPNV-Layer | TK-DACH-Oepnv.7z (MD5) | 2015-03-02, 4:06 | 20 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-DACH-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 16:32 | 86 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-DACH-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-03-02, 5:21 | 25 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Europe | Bicycling-Layer | TK-Europe-Bicycling.7z (MD5) | 2015-03-01, 12:02 | 30 MB | Layer mit Fahrradrouten |
| Marine-Layer | TK-Europe-Marine.7z (MD5) | 2015-03-01, 13:24 | 1 MB | Layer mit Seekarten Informationen | |
| ÖPNV-Layer | TK-Europe-Oepnv.7z (MD5) | 2015-03-01, 12:44 | 55 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Europe-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 18:57 | 744 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Straßenkarte | TK-Europe-Streets.7z (MD5) | 2015-03-01, 11:20 | 2641 MB | Basiskarte, die nur Straßen und Städte enthält | |
| Wanderwege-Layer | TK-Europe-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-03-01, 17:03 | 45 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| France | Basiskarte | TK-France-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-25, 8:55 | 973 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-France-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-25, 9:04 | 3 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| KeepRight-Layer | TK-France-KeepRight.7z (MD5) | 2015-02-25, 10:15 | 9 MB | Layer mit Fehlern aus Syntax Checks von keepright.ipax.at | |
| Marine-Layer | TK-France-Marine.7z (MD5) | 2015-02-25, 9:22 | 229 KB | Layer mit Seekarten Informationen | |
| ÖPNV-Layer | TK-France-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-25, 9:13 | 7 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-France-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 19:14 | 67 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-France-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-02-25, 9:59 | 4 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Great Britain | Basiskarte | TK-Great_Britain-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-26, 9:36 | 397 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Great_Britain-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-26, 9:38 | 2 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| ÖPNV-Layer | TK-Great_Britain-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-26, 9:41 | 7 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Great_Britain-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 19:17 | 19 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Great_Britain-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-02-26, 9:55 | 2 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| India | Basiskarte | TK-India-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-17, 7:39 | 136 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| SRTM-Layer | TK-India-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 20:02 | 310 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Ireland | Basiskarte | TK-Ireland-Basemap.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:58 | 53 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Ireland-Bicycling.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:59 | 438 KB | Layer mit Fahrradrouten | |
| Marine-Layer | TK-Ireland-Marine.7z (MD5) | 2015-03-02, 7:00 | 168 KB | Layer mit Seekarten Informationen | |
| ÖPNV-Layer | TK-Ireland-Oepnv.7z (MD5) | 2015-03-02, 6:59 | 433 KB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Ireland-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 20:04 | 6 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Ireland-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-03-02, 7:03 | 479 KB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Italy | Basiskarte | TK-Italy-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-26, 8:13 | 421 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Italy-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-26, 8:18 | 1 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| Marine-Layer | TK-Italy-Marine.7z (MD5) | 2015-02-26, 8:28 | 188 KB | Layer mit Seekarten Informationen | |
| ÖPNV-Layer | TK-Italy-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-26, 8:23 | 3 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Italy-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 20:27 | 74 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Italy-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-02-26, 8:51 | 3 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Portugal | Basiskarte | TK-Portugal-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-25, 10:19 | 59 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Portugal-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-25, 10:20 | 216 KB | Layer mit Fahrradrouten | |
| ÖPNV-Layer | TK-Portugal-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-25, 10:20 | 483 KB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| Wanderwege-Layer | TK-Portugal-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-02-25, 10:23 | 362 KB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Scandinavia | Basiskarte | TK-Scandinavia-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:19 | 466 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Scandinavia-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:23 | 3 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| Marine-Layer | TK-Scandinavia-Marine.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:30 | 1 MB | Layer mit Seekarten Informationen | |
| ÖPNV-Layer | TK-Scandinavia-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:26 | 4 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Scandinavia-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 20:49 | 99 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Scandinavia-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-02-27, 7:45 | 2 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| Spain | Basiskarte | TK-Spain-Basemap.7z (MD5) | 2015-02-17, 7:56 | 291 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| Bicycling-Layer | TK-Spain-Bicycling.7z (MD5) | 2015-02-17, 7:59 | 1 MB | Layer mit Fahrradrouten | |
| ÖPNV-Layer | TK-Spain-Oepnv.7z (MD5) | 2015-02-17, 8:02 | 2 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-Spain-SRTM.7z (MD5) | 2014-11-12, 16:29 | 67 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-Spain-Wanderwege.7z (MD5) | 2015-02-17, 8:18 | 3 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) | |
| USA | Basiskarte | TK-USA-Basemap.7z (MD5) | 2014-11-13, 23:31 | 2613 MB | Basis (Straßen, Flächen, Routing, Adressuche, POIs...) |
| ÖPNV-Layer | TK-USA-Oepnv.7z (MD5) | 2014-11-13, 23:54 | 4 MB | Linien des öffentlichen Personenverkehrs | |
| SRTM-Layer | TK-USA-SRTM.7z (MD5) | 2014-03-10, 22:34 | 729 MB | Layer mit Höhenlinien im 10m Abstand | |
| Wanderwege-Layer | TK-USA-Wanderwege.7z (MD5) | 2014-11-14, 2:03 | 2 MB | Layer mit ausgeschilderten Wanderwegen (Info) |
| Style | Archive | Erstellt | Größe | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
| tk-osm | tk-osm.tar.bz2 | 2015-02-19, 10:27 | 15 MB | Style und TYP Dateien sowie Skripte zum Generieren der Karten |
Die 7z-Datei muss unter Windows in ein Verzeichnis ausgepackt werden. Für die TK-DACH-Basemap.7z-Datei sollten dort dann zwei Dateien liegen: TK-DACH-Basemap.img sowie TK-DACH-Basemap.exe. Für andere Länder oder Karten heißen die Dateien dann entsprechend. Die TK-DACH-Basemap.exe ausführen und anschließend sind die Karten in MapSource verfügbar. Deinstallation geht genauso wie für jede andere Windows-Software auch.
Im Grunde muß nichts weiter getan werden als das Archive zu entpacken und die Datei TK-<Land>-<Karte>.img in das Verzeichnis "Garmin" auf dem Gerät zu kopieren.
Wenn auf dem Gerät nicht mehrere Karten aufgespielt werden können, dann ist aus den Layern, die gewünscht sind, eine gmapsupp.img Datei zu erstellen. Verwendet wird dafür gmaptool, ein proprietäres Programm, vom dem Binaries für Windows, Linux und Mac existieren:
gmt -jo gmapsupp.img TK-DACH-Basemap.img TK-DACH-SRTM.img TK-DACH-Wanderwege.img TK-DACH-Bicycling.img TK-DACH-Oepnv.img
Auf Geräten wie dem GARMIN GPSmap 60CSx kann nun im Menu jeder Layer einzeln ein-/ausgeschaltet werden. Auf Geräten wie den Oregons oder dem GARMIN GPSmap 62s sollten die Layer einzeln kopiert werden, da es dort nicht möglich ist, einzelne Layer der gmapsupp.img zu disablen.
Die Adresssuche der Karten funktionieren in MapSource sowie auf Garmin-Geräten. Die Karte kann direkt auf das Gerät kopiert werden, es ist nicht notwendig die Karte mit MapSource zu transferieren.
Selbstverständlich übernehme ich keinerlei Garantie, dass die Karten zu irgendetwas zu gebrauchen sind. Ebenfalls übernehme ich keine Haftung für Fehlfunktionen an Geräten oder sonstiges. Die Verwendung erfolgt auf eigenes Risiko. Die Benutzung erfolgt immer auf eigene Gefahr. Die durch das Autorouting erstellte Strecke stellt lediglich einen Streckenvorschlag dar und muss an die jeweilige Situation vor Ort angepasst werden.
Die Kartendaten mit Ausnahme der Höhenlinien sind © OpenStreetMap contributors unter der ODbL Lizenz.
Die Höhenlinien basieren auf den SRTM-Daten der NASA sowie Jonathan de Ferranti und unterliegen deren Copyright. Die Daten von Jonathan de Ferranti können auf viewfinderpanoramas.org gefunden werden.
Mehr Informationen und Feedback auf meiner OSM Wiki Seite.